最近這2天，“拉閘限電”這個關(guān)鍵詞成了網(wǎng)上的熱搜詞，而且其熱度排列到了幾大主流搜索引擎前5的行列，觸發(fā)事件為我國某些區(qū)域均出現(xiàn)大面積突然斷電的情況，其實(shí)早在2020年冬季的時候，就有出現(xiàn)過類似的情形，當(dāng)時有關(guān)專家就提出突發(fā)供電異常并不是中國才有的情形，在許多國家都曾發(fā)生過，而我國大部分的情形是限制調(diào)度用電，這種限制用電是有計劃的，是從大局出發(fā)在保障核心部門正常用電的前提下，對電網(wǎng)安全運(yùn)行下的對電力的合理調(diào)度分配。

    其實(shí)“限調(diào)用電”和“拉閘限電”還是有一些差別的，限調(diào)用電是主動的、有計劃的調(diào)度停電，而拉閘限電則是緊急情況下的被迫切斷輸送電，拉閘限電的背后，是由諸多因素疊加一起造成的結(jié)果，這種類似事故也是很難避免的，因此我們只能通過其它手段去管控此類事，避免造成連瑣反應(yīng)事故的發(fā)生，其中機(jī)房智能動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)就可以在此類事件中發(fā)揮預(yù)防事故發(fā)生的利器。

    縱橫通智能智能動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)，簡稱IMCP綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括3個主要模塊：動力監(jiān)測模塊、環(huán)境監(jiān)控模塊以及安防系統(tǒng)模塊，其中動力監(jiān)測模塊就是專門針對機(jī)房的供配電系統(tǒng)進(jìn)行的實(shí)時監(jiān)測，對于按國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的計算機(jī)數(shù)據(jù)機(jī)房，在電力配送方面都至少有3層保障，分別是：雙回路市電供電線路及冗余UPS不間斷系統(tǒng)，在市電供電線路和UPS系統(tǒng)直接是使用ATS自動切換開關(guān)進(jìn)行連接，保證當(dāng)市電線路出現(xiàn)異常的時候，由UPS系統(tǒng)自動接替供電，通常ATS的切換速度都是在毫秒級的全自動切換，所以一般不會對用電設(shè)備造成停機(jī)或者停止運(yùn)行的影響。

    智能動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)拉閘限電預(yù)警國內(nèi)的呢？當(dāng)出現(xiàn)突然拉閘的情形，市電突然停止供應(yīng)進(jìn)而轉(zhuǎn)化為UPS接替供電，在這個切換的過程中，機(jī)房動環(huán)系統(tǒng)是實(shí)時監(jiān)測了這一系列的異常發(fā)生的，包括：市電斷電出現(xiàn)、ATS開關(guān)自動轉(zhuǎn)化啟動、UPS市電輸入斷開、UPS工作模式切換等等，這些所有的設(shè)備自動變換、狀態(tài)變化均被我們的機(jī)房動環(huán)系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控并跟蹤記錄。

    所以當(dāng)出現(xiàn)類似“拉閘限電”、“限制用電”或電路故障異常等任何導(dǎo)致機(jī)房市電中斷的事件發(fā)生的時候，智能動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)都可以起到預(yù)警、告警的功能，讓機(jī)房管理人員及時掌握機(jī)房供電狀態(tài)，提前采取有效措施，有效避免機(jī)房運(yùn)行事故的發(fā)生。

    以上只是對機(jī)房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中動力監(jiān)測模塊的簡單闡述，事實(shí)上縱橫通機(jī)房機(jī)房監(jiān)控解決方案還包括其它許多功能模塊，了解詳情歡迎撥打電話 400-808-4006免費(fèi)咨詢。